フルクラムのホイール WIND 40 DB をレンタルしてみた。そしてインプレではない何か

ロードバイク

まず、私は超ド素人です。
ホイールのインプレなんてできるはずがありません!
なのでよく知らない素人がなんか言ってるな程度に思ってください。
と、逃げ道を作っておいて…

ホイールの候補はいくつかありました。その時の記事はコチラ

上記記事でどのホイールがいいか悩んでいますが、借りたのはWIND 40 DBです。
レンタルできるのはフルクラムのホイールだけなので。

FULCRUM GO 提携ショップ

お店にお願いすればBORAも借りられそうではありますが。

そしてなぜWIND 40 DBなのか。

・SPEED 40なんて借りて試す必要がないくらいに良いに決まっている
・BORAも同じく
・リムハイト高めのホイールも試してみたい

というのが主な理由でWIND 40 DBをレンタルしてみました。
あとはできればレーゼロも試してみたいですね。

アルミのハイクラスとカーボンのロー(ミドル?)クラスってどっちがいいんでしょうねー?
私の主な用途(ヒルクライムとロングライド)だとレーゼロで安定な気もします。

ホイールをレンタルして一番良いのはもちろん自分の自転車で試走ができることですが、実際に装着した見た目を確認できるのも大きいですね。見た目も大事なので!

今使っているRACING 518 DB(レーシング5)の不満は前回の記事にあるスタートの時のもっさり感(加速)ですね。
そのあたりがどうなったかを残しておきます。
インプレッションなんて偉そうなものではないです。

見た目

と、その前に見た目です(笑)
ややディープなホイールなので見た目は結構変わりますかね。

WIND 40 DBを装備したシエスタちゃん

太めのフレームにはリムが高いほうが似合いますね。やっぱり。
欲を言えばスポークが21本の2to1なら最高なのですが。あと、リムはテカテカよりマット系な方が好みかな。

最近のホイールはあまり目立たない(文字とかが派手でない)ですよね。
流行りでしょうか。
関係ないけど白が入ってる旧レーシング3はお気に入り。あのカラーリングじゃなければレーゼロにしてたかも。

見た目は「○(マル)」です。
「◎(ニジュウマル)」でないのはなんかねー…このホイールがだめとかではなくてレーシング5もイマイチ。
フレームに黒が入ってる(フロントフォークとかダウンチューブとかチェーンステーに)からなのか、なんだかホイールが黒単色だと黒が強すぎる気がするんですよね。だからってアメサイドのタイヤは似合わん絶対。
あと、リム幅が広いホイールってぽってりして見えるような。気のせいかな。
それとも単にリムブレーキの方が見た目が好みなのかな…

インプレッション…ではない

何度も言いますがインプレッションなんて大層なものではないですので悪しからず。

基本的にはレーシング5との比較みたいになってしまいます。

あと、レーシング5の時との違いとしてタイヤとチューブが違いますね。その点もご了承ください。
レーシング5はビットリアのルビノプロ 28Cです。

P ZERO

対してWIND 40 DBはP ZERO ROAD 26Cです。
26Cなんてあったことすら知らなかったです。
ピレリのタイヤ自体も使うのは初めてですね。

乗り出し

一番不満のあった乗り出し。
お店を出て一漕ぎ目から違うと感じました。
レーシング5と比較して踏み込んだ感じが軽い感じはしない(同じくらい)ですがよく回る感じ。
これなら買い替えてもいいな。と思いました。

30キロまでの加速はどうでしょう。うーん。ちょとわからない。
こんなものかな。

あと、あまり40mmの恩恵みたいなものは感じられません。
レーシング5と比較して16mm高くなってはいますが。その程度では少し走ったくらいではわからないかも。ロングライドでもすれば違いがわかるかもしれませんが。
まあ、私が平坦ではあまり速度を出さない(出せないとも言う)のもあると思います。

そしてヒルクライムへ

平坦では今のホイールよりは満足です。

坂はどうでしょうか。
私にとってはある意味これが一番重要です。

レーシング5と比較してホイール重量はほぼ同じくらいと思います。(実際は10g重い)
WIND 40 DBに変えると坂が速くなるとは思っていませんが、遅くなられても困ります。

というわけで、それを確認するためにいつもの坂へやってきました。
ホイールをレンタルしたお店でこれから山に行くと伝えて空気圧を調整してもらっています。万全です(笑)

いつもの坂へ

平坦の感じを試しながらここまでやってきました。
いつもより少し緊張します(笑)

驚きの(?)比較結果はコチラ!

WIND 40 DB
RACING 5 DB

結果的にはWIND 40 DBの方が少しだけ速かったです。
どちらもインナーでリアは28Tで同じくらいのケイデンスで回した(つもり)です。
パワメは残念ながら持ってません。

いちおう、WIND 40 DBのほうが速いですが、同じくらいと言っていいでしょうか。
もし全く同じ力で漕いでいたらホイールの差でこれくらいの差になりそうな気もしますが、そんなことできませんしね。
それとも本当にホイールの差…?
ただ、斜度が緩めのところではいつもより軽く感じることはありました。ハブの回転が違うからかでしょうか。

まあ、とにかく遅くはなっていないと思いますので安心です。
リムハイトは高くなりましたがホイール重量はほぼ同じなのでこんな感じなのでしょうか。

総評

レンタルしてみてよかったです。
確認したかったのはこのホイールに変えてどの程度効果があるかどうか。
前にも言ってますが、SPEED 40ならいいに決まってますからね。
おサイフとも相談しなくてはいけないですから。
それと、大事な見た目も確認できました。

やっぱり高めのリムハイトの見た目はいいですね。ホイールを変える効果もありそうでした。
ただ、このホイールにするならレーゼロDBにするかな。
あくまでも私の用途では。ですが。
決してこのホイールが悪いというわけではないです。
実際に乗ってみて私の用途なら。ということです。
レンタルホイールってやっぱりするべきですよね。今までなかったのが不思議です。高価で失敗のしたくないものなのに。
お店に借りるのは殆どの場合当日返却とかだと思いますので。

WIND 40 DBはひとまず返却。

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