買い替えることになったサファイアかわしま(インテンソ)のホイール。
そこまでお金をかける気はありませんでした…が、結果的には予算オーバーしてしまいます。
まあ、ワタシあるあるですね。
今のホイールより性能が落ちてしまうのもなんだか嫌ですしね。せめて同等くらいがいいと考えてしまいます。
他にもG3組のゾンダかっこいいとか、やっぱりフルクラムがいいなとか、色々悩んだことはありますが長くなるので端折ります。
ということでTRIMAX 25 KBにしました。(予算とは…)
リムハイトは25ミリかとおもいきや、フロント20ミリ、リア24ミリ。
まじか。昔の体重なら乗れないかもしれません。
デュラエースc24とか履いてみたかったけど以前の体重では絶対履けませんでしたもの…
その憧れも少しあるかもしれません。
ぱっと見でわかるくらいリムハイトは低いですね。
めっちゃ山岳仕様、めっちゃ登れそうに見える(笑)
ホイール重量はなんと1,420g。ホイールもお財布も軽くなるというやつか…
プラズマ電酸化皮膜処理というやつでリム面が黒いです。
リム面が黒いのも結構似合っていると思います。
こんなリム面ですが普通のブレーキシューでいけるらしいです。ありがたいですね。
使っていると地の銀色が見えたりするらしいのですが、それが少し怖い。
ブレーキングには影響ないみたいですが、見た目的にね。
VISIONはFSAのホイールらしいです。ビアンキの完成車にもついてたりするけど全然知らんかった(汗)
サファイアかわしまはハンドルもステムもシートポストもFSAなんですよね。
謎の統一感が出てしまいました。
※サドルはフィジークです。
セカンドバイクではありますが山に行くのが楽しみになってしまいました。
この出費がなければシエスタちゃんのサドルを変えられたのよな～＞＜
(最近でたフィジークの3Dプリントのサドルがめっちゃ気になっている)
でもお値段を考えるとこの重量とプラズマ電酸化処理はすごいかも。
買ったあとに気づいてしまいましたが、さすがにこのホイールはASTMカテゴリは1っぽいですね。
気をつけて乗らないと…。
軽く乗ってみましたが、確かに踏み込んだ時の硬さはないかも。
ただ、ワタシはそれほど踏み込まないのであまり関係なさそうに思いました。そういう意味ではワタシには十分な硬さなのかもしれません。
平坦はさすがにきついかも。高速域(ワタシにとっての)までは持っていけますが、維持はできそうにないです。45ミリハイトも使っているとさすがに違いがわかるかも。。。
まあ、山岳仕様ということで！
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